搜索

导航

众泰t600汽车

准备买车的注意了!这些车出现断轴、漏水等现

  配置方面,在近几年的燃油经济性和动力的风潮下,起亚K3居然没有用直喷发动机,这无疑是起亚K3销量下滑最大的问题。福特福睿斯曾经因为宽敞的车内空间和低价格高配置登上销售榜单,其中低配置车型还打入了低销费市场,但是2018年福特福睿斯仅销售了:150360辆同比2017年291773辆下了降:48.5%,这到底是为什么呢?曾经为比亚迪发家立下汗马功劳,其市场占有量令很多品牌都望尘莫及的F3怎么就跌成这样呢?2017年销量124000辆,2018年销量47573辆,2018年同比2017年下跌了61.6%。此外日系、德系平民车的更新换代、价格优惠幅度这些都对起亚K3有着不小的影响。此外2018年福特在更新外观设计,动力配置方面都跟不上其他同类型品牌,最重要一个是其他同类的合资品牌销售优惠力度不断加大。观察比亚迪的财务报表发现比亚迪几乎把所有精力都用在新能源汽车上了,如此看来F3爆跌也是有原因的。另一方面这几年国产品牌的崛起,衍生了许多外观设计、内饰、动力配置都更爱青眯的国主车。随着国情的影响,原本这几年韩系车在国内市场的销量就不温不火。下跌最重要的一个原因是长达多年的未更新改版,在内饰配置大屏、倒车影像和蓝牙连接等这些都是自主车型标配的时代,比亚迪F3都没有配备。这款车作为同等车型的黑马车型,2017年销售138422辆,而2018年销售只有:77920辆,同比下滑了43.7%。小编分析,一方面是2018年中美的贸易国情有关。另一方面,吉利帝豪,远景等大批更时尚、更年轻和性价比更高的车型不断涌出,不断的冲击着比亚迪F3的市场。而另一方面呢,在近几年的燃油经济性和动力的风潮下也对福特福睿斯的影响不小。

  以上暴跌的6款车型中,在上市之初都有着不错的市场成绩。但是从去年的市场反馈来看,这些车型还是存在各种问题。以上6款车有没有你的车或是准备买的呢?欢迎留言评论哦。

  说到长安CS75相信大家再熟悉不过了,刚推出市场的时候凭着时尚的外观设计,超大车内空间赢得一遍好评,销量一度登上榜首。而如今销量同比下滑41.5%,2017年销量239880辆,2018年销量只有140293辆,这到底是怎么回事呢?

  各种质量问题的出现可能是爆跌的最主要原因,首先是福特“断轴门”事件,虽然厂家及时召回积极处理,但断轴事件仍不停的出现,锐界、蒙迪欧、福克斯等车型后来也出现断轴事件,让许多车主吐槽“断无止境”。另外还有漏油、刹车助力泵失灵、发动机熄火、车内异味严重、固特异轮胎起皮、吃胎、内饰配置更新过慢等问题。

  在车市大环境如此低迷的情况下,很多汽车厂商的销量都受到很大的影响,里面还有很多我们熟悉的品牌车型。除了大环境影响,其自身的品质及适用性还有待提高。以下这几款车是去年跌幅比较大的车,我们来看看这些车型销量下滑的问题所在吧。

  福特翼虎原本是大众途观的强劲对手,长安福特翼虎曾经创下1.61万辆的销量,但现在却同比下降了66.3%,2017年销售了92455辆,2018年仅售出31149辆,这到底是为什么呢?

  中国消费者对山寨汽车的接受度越来越低,主要有两个方面的原因:一是吉利、长城、上汽这些车企的原创车型无论是造型设计还是整车质感都媲美合资车型,面子里子都有,而山寨车型只是山寨了造型设计,整体质感不高,缺乏核心竞争力;二是80、90后开始排斥山寨文化,认为开山寨车没面子。

  留意汽车销售市场的朋友应该知道,据我国乘用车市场信息联席会公布乘用车销售白皮书中显示,我国乘用车年度销量第一次出现了下滑,1-12月全年累计下滑5.8%,2018年是我国汽车市场遭遇前所未有的寒冬。

  小编从一些汽车投诉网站中发现,对于众泰T600做工、品质方面投诉居多。投诉集中在各种开胶、接缝裂开,密封不好,天窗以及A住侧面漏水,皮质粗糙,油耗增多等问题上。

  小编从一些汽车投诉网站中发现,长安CS75投诉量排在自主品牌中第一位,而销量不到吉利博越50%投诉量居然还比吉利博越多出50%以上。

  众泰T600在上市之初,凭借着大气上档次、配置高、空间大、底盘和隔音好等优点最得了不俗的成绩,但最近两年众泰T600的销量开始出现大幅下滑,2018同比2017年下降58.4%。2017年销量是73062辆,2018年销量是30418辆

  投诉量最多的是发动机问题,发动机机油增多、发动机燥音太大、发动机抖动等问题。而小问题上也不少,比如油耗、动力、胎噪,隔音差等问题都存在。而另一方面2018年3月份的召回事件上,许多车主对召回方案不满意,原因是在诸多问题上,长安的召回方案是升级ECU和发动机冷却系统,这也使得消费者对长安CS75口碑大打折扣。

返回列表
电话 短信 地图